Смежное упражнение по дизайну — это больше, чем просто снимок в темноте, поскольку он основан на первой серии шпионских снимков, которые мы опубликовали ранее на этой неделе. Передняя панель позаимствует кое-что у недавнего поколения электрических кроссоверов Audi, таких как Q4 E-Tron . Увеличение размера было, по-видимому, заметным для закамуфлированных прототипов, у которых боковые зеркала были установлены у основания передней стойки. На уходящем Q5 зеркала отодвинуты назад к водителю.
Еще одним изменением является расположение дверных ручек, поскольку они были перемещены немного выше, а верхняя строка символов теперь находится под ними. Сзади видна более узкая, более традиционная задняя дверь, что позволяет избежать закругленной компоновки первых двух поколений Audi Q5. Хотя у прототипов не было окончательных задних фонарей, у нас сложилось впечатление, что эти тестовые автомобили скрывали световую полосу, которая была интегрирована в эти визуализации.
Обоснованное предположение говорит нам, что кроссовер в значительной степени унаследует линейку двигателей от предстоящей Audi A4 (B10) . Эти двое будут использовать платформу MLB и бензиновые и дизельные двигатели следующего поколения с большей электрификацией, чем когда-либо. Они уже были спроектированы, поскольку около года назад Audi прекратила разработку двигателей внутреннего сгорания, переключив внимание на электрические силовые агрегаты.
Все модели Audi Q5 2024 года без PHEV (или большинство из них), вероятно, будут иметь 48-вольтовую мягкую гибридную установку, в то время как владельцы автомобилей, которые, как полагают, смогут подключиться, будут оснащены аккумуляторной батареей большего размера для большего запаса хода на электротяге. Поскольку Audi Sport до сих пор воздерживалась от создания полноценного RS Q5, мы не задержим дыхание, чтобы это произошло с Mk3. Там может быть теплый SQ5 , но, вероятно, уже слишком поздно для лечения RS.
В ближайшие месяцы у нас должно быть гораздо больше шпионских снимков, и, надеюсь, Audi Q5 2024 постепенно откажется от камуфляжа, чтобы раскрыть больше деталей дизайна.