Официальный представитель Webasto и А100 в Москве. Предпусковые подогреватели, автономные отопители и кондиционеры. Установка, продажа, ремонт, обслуживание. Автоновости.
Первоначальный Ford GT представлял собой 550-сильный монстр V8 с наддувом. Но кто-то считает, что ему все еще нужно примерно на 1000 л.с. больше. GT1 — это не просто классификация гоночных автомобилей. Магазин в Мичигане превратит ваш GT примерно 2005 года выпуска в крылатого гоночного монстра с карбоновым кузовом и мощностью более 1500 лошадиных сил. GT1 купил последние 30 шасси предыдущего Ford GT , Читать дальше …
Автомобильная промышленность медленно движется к источникам энергии, которые являются альтернативой старому доброму двигателю внутреннего сгорания. ДВС, однако, еще не умер, и у него еще есть время, по крайней мере, до конца десятилетия, чтобы доказать, что он неотъемлемая часть всей отрасли. Для многих из вас двигатель внутреннего сгорания, скорее всего, означает бензиновый двигатель, и это вполне понятно, Читать дальше …
Ford Pro и Deutsche Post DHL Group подписали Меморандум о взаимопонимании, согласно которому к концу 2023 года логистическая компания купит более 2000 электрических фургонов для доставки Ford E-Transit по всему миру. Сделка является частью цели немецкой компании по увеличению доли электрических фургонов в своем парке для доставки «последней мили» по всему миру. Соглашение распространяется на полный Читать дальше …
Возрождение Lancia начнется с модели Lancia Ypsilon. Новое поколение компактного автомобиля запланировано на 2024 год, и оно проложит путь к новому языку дизайна, передовым технологиям и долгожданному перезапуску бренда, который теперь нацелен на премиальный сегмент. Lancia Design Day предоставил множество подсказок о стиле будущих моделей бренда, и у нас есть эксклюзивный рендеринг, демонстрирующий, как может выглядеть Читать дальше …
В альтернативной вселенной, измененной слишком большим количеством искусственного интеллекта и населенной гуманоидными роботами. Которые живут бок о бок с роботизированными людьми, одна машина, созданная по киберпанковскому образу человека, получает пересадку бинарного сознания. Шел 2016 год, и фильм называется «Чаппи» по основным (механическим) характеристикам. Голливудская постановка вдохновила виртуального дизайнера переосмыслить апокалиптическую эволюцию автономных дроидов. Он Читать дальше …
И это означает, что это Audi скорее, чем Bugatti Chiron попадет в один из них попапёд в объектив камеры. Именно в Испании, во время дней выступлений Audi. Говоря о том, что питает Audi TT RS Coupe Iconic Edition, вы смотрите на знаменитый 2,5-литровый пятицилиндровый агрегат с турбонаддувом. Это тот же двигатель, что и в Читать дальше …
Шведский производитель гиперкаров Koenigsegg готовится к выпуску первого автомобиля Koenigsegg Jesko, выпущенного ограниченным тиражом. В то же время, его одолжили ребятам из Top Gear. Приготовьтесь увидеть, как более 1200 л.с. (953 кВт) вырываются на трассу, прежде чем отправиться в небольшое дорожное путешествие. Если вы ярый поклонник Jesko , то, возможно, знаете, что он способен развивать мощность 1600 л.с. (1193 Читать дальше …
Сильно переработанный в 1973 году для 74-го модельного года, G-model 911 прошел большой путь. От 2,4-литрового двигателя boxer в кузове F до 2,7-литрового двигателя ультра-коллекционной Carrera RS. Последующая серия H не принесла слишком много изменений. У Porsche было кое-что припасено для I серии. Выпущенный в период с августа 1975 по июль 1976 года, Porsche 911 Читать дальше …
Британская компания Electrogenic, специализирующаяся на конверсии классических автомобилей в электромобили, сотрудничает с компаниями в Вермонте и Техасе. И вообще собирается переехать в США, чтобы обслуживать энтузиастов классических автомобилей в США, которые хотят ездить на электричестве. TATC в Дорсете, штат Вермонт, и Xerbera из Далласа — первые компании, присоединившиеся к глобальной сети установщиков Electrogenic. Эти партнерские Читать дальше …
Недавно мы предупредили вас, что, похоже, Volkswagen Group находится в процессе переоценки своей будущей стратегии EV, разработанной бывшим генеральным директором Гербертом Диссом. Это происходит, когда новый генеральный директор VW Group Оливер Блюм берет бразды правления в свои руки, и он и генеральный директор бренда Томас Шефер приходят к соглашению о том, что ждет впереди. Было довольно Читать дальше …