Shelby Mustang GT500KR 1968 года продается за рекордную цену

ОпубликованоАвторВасилий Фомин

Аукцион Mecum’s Dallas 2024 только что завершился в эти выходные, доказав в очередной раз, что рынок классических автомобилей в наши дни крайне нестабилен. Многие культовые машины не были проданы, в то время как пара HEMI Mopars перешла из рук в руки за меньшую цену, чем ожидалось. Тем не менее, некоторые автомобили принесли большие деньги, а маслкар золотой эры установил новый рекорд. В июле 2024 года я рассказывал вам о Shelby GT500 1968 года, который был продан за 319 000 долларов. Один из пяти Mustang с небольшим пробегом был близок к установлению нового рекорда для этого бренда. Что ж, на мероприятии в Далласе в эти выходные еще один из пяти GT500 1968 года пересек квартал за более чем 300 000 долларов. Однако на этот раз это KR Convertible, и наклейка за 330 000 долларов — это новый рекорд для Shelby Mustang GT500KR в спецификации King of the Road.

Представленный в середине года с тогда еще новым 428-кубовым (7,0-литровым) двигателем Cobra Jet V8, GT500KR произвел всего 1452 единицы за три месяца. KR заменил GT500, выпущенный в количестве 1542 экземпляров, прежде чем Cobra Jet попал в руки Кэрролла Шелби. King of the Road помог Shelby достичь своего самого высокого производственного года с общим количеством 4658 единиц (включая GT350).

Мастерская выпустила всего 518 Shelby Mustang GT500KR с откидным верхом, но этот маслкар гораздо более редок из-за его цвета и сочетания опций. В частности, это один из всего лишь пяти экземпляров, окрашенных в черный цвет Raven и оснащенных белым верхом, заводским кондиционером и черным интерьером Decor. Он также единственный, отправленный в Миссури, и оба заявления задокументированы в отчете Elite Marti.

Помимо того, что это редкая жемчужина, этот GT500KR также является потрясающей реставрацией, которая выглядит потрясающе внутри и снаружи. Скрипуче чистый моторный отсек скрывает силовую установку Cobra Jet, соответствующую номерам, которая сочетается с трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Это хорошо оснащенный автомобиль с усилителем тормозов с передними дисками, усилителем руля, электроприводом крыши, группой видимости, откидывающейся рулевой колонкой, радио AM, тонированными стеклами и тахометром. Его история занесена в реестр Shelby.

Проданный за 330 000 долларов, он немного превзошел предыдущего рекордсмена, красное купе, которое было продано с аукциона за 324 500 долларов в 2022 году. Этот откидной верх теперь является одним из четырех Shelby Mustang GT500KR, которые перешли из рук в руки более чем за 300 000 долларов. Три из этих автомобилей — кабриолеты.

Однако эта черная красавица — не самая дорогая модель Shelby 1968 года. Этот приз достается прототипу GT500 EFI , который был продан за колоссальные 396 000 долларов в 2021 году. Единственный из пяти Shelby Mustang GT500KR делит второе место с обычным кабриолетом GT500 1968 года , который также был продан с аукциона за 330 000 долларов в 2020 году.

Усиленный Shelby Mustang GT500KR стал третьим самым дорогим автомобилем, проданным на аукционе в Далласе в 2024 году. Его превзошли Auburn 12-165 Speedster 1933 года (990 000 долларов) и Chevrolet Corvette ZR1 Coupe 2019 года (396 000 долларов). В то же время это был самый дорогой классический маслкар, проданный на мероприятии. Ford Mustang Boss 429 1969 года занял второе место с наклейкой на 280 500 долларов. Третье место достается Plymouth Superbird 1970 года, который ушел из рук в руки за 220 000 долларов.