На прошлой неделе Dodge буквально объявил последний звонок по заказу маслкаров V8, Challenger и Charger . Каждый из них умрет в 2023 году, и его заменит электрифицированная версия, представленная в виде концепта Dodge Charger Daytona SRT (надеюсь, производственное название будет немного более желательным). Теперь дилеры Dodge уже принимают заказы на «Последний звонок» Dodge для маслкаров, которые скоро вымрут.
Если какой-либо из этих автомобилей будет стоить шестизначную сумму на популярных интернет-аукционах через 10 лет, эти модели последнего модельного года Last Call будут хорошими кандидатами. Каждый поставляется с тем, что мы любим называть «табличка перепродажи», указывающей, что автомобиль является автомобилем последнего модельного года. На уникальных наклейках будет написано «Последний звонок, разработано в Оберн-Хиллз, штат Мичиган, построено в Брамптоне, Онтарио».
Джерри Романо — главный дилер Windward Dodge Chrysler Jeep в Канеохе, Гавайи. Он сказал Detroit News , что по состоянию на пятницу у него уже есть более 10 клиентов, ожидающих эти автомобили последнего года выпуска. То есть, согласно Романо, уже почти 10% его годового объема продаж приходится на маслкары. Он сказал, что дилерский центр будет продавать около 120 единиц Charger и Challenger ежегодно. Около 5% из этих 120 юнитов — Hellcats, как те, что изображены выше и ниже. Судя по всему, есть также непреодолимое чувство раскаяния по поводу смерти моделей с двигателем V8.
«Я слышал от клиентов больше об уходе старых автомобилей», — сказал Романо об уровне воодушевления старых моделей по сравнению с новыми выпусками, такими как концепт Dodge Hornet и EV Charger. «Что касается новых автомобилей, я думаю, что это скорее ошеломленная реакция. Людям трудно понять электрический Charger или Challenger».
«Я работаю в Dodge уже 31 год. Страшно думать, что у меня нет Hemi, но, зная об изменениях в отрасли и о том, что будет через 10 лет, они делают правильный шаг», — продолжил Романо. . Он даже когда говорил, что Dodge станет лидером в производстве новых электрифицированных маслкаров. На данный момент Dodge лидирует. У Ford еще нет готового встречного электромобиля, и у нас есть сомнения по поводу будущего Camaro как такового, не говоря уже о будущем электрического Camaro.
На данный момент Dodge наживается на последнем из двигателей V8. В течение года будет представлено шесть захватывающих новых автомобилей, которые, по словам Dodge, отдают дань уважения прошлым моделям Charger и Challenger. Например, кабриолет Challenger выше. Эти специальные модели не будут доступны для заказа.
Первая партия автомобилей стартует в октябре, и Dodge опубликует информацию о распределении на своем веб-сайте. Вы сможете увидеть, где находится инвентарь каждого самого продаваемого дилера, и сколько единиц Challenger и Charger, по словам дилера, осталось непроданным. Оттуда это гонка, чтобы обеспечить будущую коллекционную ценность вашего Charger или Challenger, просто держите эти мили на низком уровне.