| Мужчина нашел Lamborghini Countach своего деда

Знаменитый Труэтт Кэти, автолюбитель в последние два десятилетия своей жизни, владел особенным Lamborghini Countach. Это была машина, которую он обожал, и его внук влюбился в нее с того момента, как увидел. Именно он со слезами на глазах рассказывает трогательную историю о потерянном и найденном Lamborghini.

Сет Кэти — внук Труэтта Кэти, основателя Chick-fil-A . Труэтт начал бизнес в 1946 году вместе со своим братом Беном. Вместе они также открыли ресторан The Dwarf Grill, позже переименованный в The Dwarf House в Атланте. В то время ему было 25 лет, и его бизнес процветал.

Только позже он увлекся автомобилями. К тому времени, как он начал коллекционировать автомобили, ему было уже 70. И он делал это на полную катушку. За последние 19-20 лет своей жизни он купил около 300 автомобилей. Он заразился этим от своего друга Джорджа, когда тот посетил его коллекцию автомобилей. Поэтому он начал ходить на автомобильные аукционы и делать ставки на автомобили. Он

обычно летал туда на самолете и пригонял одну из нескольких купленных им машин. Он привозил их обратно в Атланту и парковал перед рестораном, чтобы все могли их видеть. Он не ездил на них много. Он даже не слишком часто проводил техническое обслуживание. Он просто хотел владеть ими и дать людям знать, что они принадлежат ему.

В 1999 году, отдыхая во Флориде, он познакомился с семьей Рут, которая разработала и запатентовала знаменитую форму бутылки Coca-Cola в 1915 году. Они сразу же подружились, потому что тоже увлекались автомобилями. Труэтт купил дюжину автомобилей, которые семья Рут в тот момент ликвидировала. Одним из них был Lamborghini Countach 1983 года . Автомобиль, окрашенный в синий цвет Acapulco, имел уникальные характеристики.

Труэтт Кэти заплатил 50 000 долларов за Lambo. Однако он ездил на другой машине, купленной в тот день: Mazda MX-5 Miata была его поездкой домой из Флориды в Атланту. Его внук Сет считает, что это был последний раз, когда он проехал такое расстояние. Труэтт был в полном восторге от своего нового Countach . Ему нравилось внимание, которое он получал везде, куда бы ни ехал. Однажды он припарковал его перед своим рестораном и оставил там на виду у всех. Прошло десять лет, прежде чем он снова переехал на нем.

Он продолжал покупать больше автомобилей и продолжал строить для них больше ангаров. Их было так много, что, например, было головной болью вывозить их на техобслуживание. Его семья попросила его прекратить строить другие ангары. Однажды он попросил у жены разрешения не строить новый, а расширить старый. Так он и сделал. Но он увеличил его вдвое. Его жена могла видеть его из окна спальни. Она ненавидела его.

Сету не разрешалось водить Lamborghini Countach его деда, пока он не стал взрослым.

Его внук, Сет, все время просил его позволить ему сесть за руль одной из машин в этих ангарах. Он говорил «нет» раз за разом. Но однажды он, наконец, сказал «да». Сет выбрал Miata 1993 года . Позже он заполучил Lamborghini Countach. Он поехал на ней с другом в местный Starbucks, всего в девяти милях от дороги, и вернул ее в целости и сохранности.

Lambo было практически невозможно водить. Тяжелое сцепление (что в конечном итоге оказалось недостатком), тяжелый рычаг переключения передач, все казалось сложным по сравнению с другими машинами, старыми или новыми. Но он все равно любил ее.

Труэтт был медленным водителем. Он ехал на Countach со скоростью 35 миль в час в свой офис. Ему потребовалась целая жизнь, чтобы добраться туда, но его это не волновало. Countach отправился на хранение в офис Труэтта вместе с Бэтмобилем.

Дедушка Сета скончался в 2014 году в возрасте 93 лет. Он оставил после себя более 300 автомобилей. Семья решила провести благотворительный аукцион в 2016 году. Lamborghini Countach был выставлен на продажу за 300 000 долларов.

Внук почти сдался, пытаясь купить Lamborghini своего деда

Группа из трех джентльменов в конечном итоге купила его в качестве инвестиции за 275 000 долларов. Он стоил так дешево из-за проблем со сцеплением. Они перекрасили его в оригинальный цвет Blue Acapulco и через несколько месяцев продали в Лондоне итальянскому энтузиасту.

Машина провела около четырех лет на юге Италии. Сет потерял ее след. Он пытался выяснить, что стало с моделью. Но не было никакой возможности отследить ее.Сет обратился за помощью к эксперту Lamborghini Countach и основателю Curated John Temerian . Джон сразу вспомнил VIN. Он проверил машину в своей мастерской и попытался ее купить. Владелец отклонил предложение Джона. Он знал, что в то время машина находилась где-то в Италии. Машина Сета затонула. Как, черт возьми, он собирался отслеживать ее через океан?

В конце концов Джон купил ее почти за миллион долларов на аукционе пару лет назад. Он отправил ее в Атланту на грузовом самолете 747 и курировал в Майами. Джон решил не выставлять ее на продажу, чтобы у Сета было время привести в порядок свои финансы и купить машину своего деда. Это заняло у него год.

Во время реставрации он дважды ездил в Майами, чтобы проверить машину. Он продолжал искать финансовые решения для ее покупки, но не мог ничего найти. Сет становится эмоциональным, когда рассказывает эту часть истории. В какой-то момент он даже сказал Джону, что сдается. Через день он снова позвонил ему и сказал, что передумал.

В конце концов, он внес платежи за Lamborghini на год. Теперь он, наконец, его. Он владелец Lamborghini Countach 1990 года своего деда с пробегом всего 17 000 километров (около 11 500 миль). Он даже устранил проблему со сцеплением всего за 36 долларов, поставил новые шины и наслаждается каждым моментом за рулем и возит его на автошоу.

Lamborghini его деда будет выставлена этой осенью в Автомобильном музее Savoy в Картерсвилле, штат Джорджия, в течение четырех месяцев.