Следующая большая вещь на рынке электромобилей от Hyundai называется Hyundai Ioniq 6. Седан с нулевым уровнем выбросов дразнили ранее в этом месяце, и новый отчет указывает, что его глобальный дебют состоится 14 июля этого года во время автосалона в Пусане. Информация исходит не от самого автопроизводителя, а от TheKoreanCarBlog , надежного источника новостей южнокорейской автомобильной промышленности.
Hyundai Ioniq 6 должен был дебютировать в марте или апреле, но последние изменения в некоторых его компонентах вынудили Hyundai отложить запуск. Ходят слухи, что председатель Hyundai Чунг Ый-сун лично попросил внести изменения до того, как электрический седан будет готов выйти на рынок. Сообщается, что изменения включают модификации переднего и заднего бампера для более аэродинамически оптимизированной формы и увеличения запаса хода на одной зарядке. В Соединенных Штатах электромобиль должен поступить в продажу в 2023 модельном году.
Hyundai Ioniq 6, известный как проект CE, будет следовать философии дизайна, вдохновленной концепцией Prophecy 2020 года . Автопроизводитель описывает его как «электрифицированный Streamliner», что соответствует тому, как выглядит концепт. Излишне говорить, что дизайн серийной модели будет смягчен по сравнению с прототипом 2020 года.
Сообщается, что Ioniq 6, работающий на платформе E-GMP, совместно используемой с Ioniq 5 и Kia EV6, будет использовать аккумуляторную батарею емкостью 77,4 киловатт-часа. Предполагается, что в разработке находится вариант с двумя двигателями мощностью около 300 лошадиных сил (224 киловатта). Будет интересно посмотреть, будет ли Hyundai также выпускать версию N Performance, разделяя электрическую трансмиссию мощностью 576 л.с. (430 кВт) с EV6 GT.
После Hyundai Ioniq 6 к электрическому модельному ряду Hyundai присоединится Ioniq 7. Судя по представленной концепции, это будет большой внедорожник с нулевым уровнем выбросов, работающий на той же платформе E-GMP. Выход на рынок запланирован на 2024 год.
