Volkswagen возвращает бренд Scout, известный благодаря внедорожнику International Harvester Scout, и планирует выпустить две совершенно новые электрические модели, один внедорожник и один пикап, которые должны дебютировать в Соединенных Штатах примерно в 2026 году. Немецкий гигант хочет построить оба из них в США, возможно, на новом (втором) производственном предприятии, которое она может построить рядом с существующим предприятием в Чаттануге, штат Теннесси.
Автомобили будут иметь все функции, которые мы уже видели на конкурирующих моделях, такие как рулевое управление задними колесами, регулируемая подвеска, солнечная зарядка и возможность загрузки автомобиля (V2L). производственная цель составляет 600 000 единиц. Несмотря на то, что это будет компания VW , цель состоит в том, чтобы сделать Scout продуктом, разработанным и произведенным в Америке, помимо заимствования элементов ретро-дизайна у оригинала.
До сих пор мы видели только тизеры эскизов дизайна, показывающие оба автомобиля, которые, как и другие производители, в основном представляют собой две версии одного и того же базового автомобиля (например, Rivian R1T и R1S или две версии GMC Hummer EV ). ). TopElectricSUV отрисовал боковые профили обоих автомобилей вполне правдоподобно, хотя они позволили себе некоторые вольности, учитывая, что в эскизах не учтены некоторые ключевые детали.
На самом деле, очень вероятно, что даже сам VW не знает, как именно будут выглядеть два электрических Scout, поскольку до их производства еще несколько лет. Мы даже не знаем, на какой платформе они будут основаны, или каких-либо предварительных спецификаций — все, что нам нужно, — это эскизы и очень ограниченная информация, которую до сих пор предоставил автопроизводитель.
Эти два рендеринга, безусловно, добавляют некоторый контекст и заполняют некоторые пробелы, хотя на данный момент все это спекулятивно — сделано хорошо, но в конечном итоге не очень репрезентативно для готового продукта, поскольку прямо сейчас не так уж много нужно сделать. В целом, это, безусловно, не будет плохо выглядящим грузовиком, хотя он будет больше похож на новый Ford Bronco , чем на любой другой электрический внедорожник или пикап.