Вместо того чтобы добавлять больше стандартного оборудования или новых дополнительных опций, Acura решила обновить свой среднеразмерный роскошный седан бесплатными услугами. Модель 2023 года поставляется с трехлетним сервисом AcuraLink, который включает в себя пакеты дистанционного управления и безопасности японского автопроизводителя.
AcuraLink Basic включает в себя руководство владельца, уведомления об отзыве, помощь на дороге 24/7, отчеты о состоянии автомобиля и расписание обслуживания. Все функции на подушечке пальца владельца через приложение для смартфона AcuraLink. Пакет Remote повышает ставки благодаря удаленному запуску и остановке, удаленной блокировке и разблокировке. Оповещениям об охранной сигнализации, оповещениям о геозоне, поиску вашей машины, локатору угнанного автомобиля. И плюс к этому аттракциону щедрости: оповещению о скорости, управление по голосу, а также навыкам Amazon Alexa.
Безопасность, как подразумевается, включает экстренный вызов, автоматическое уведомление о столкновении с пешеходом. Помощник свяжется с водителем в случае аварии, предоставит расширенную помощь на дороге, которая добавляет услуги буксировки и ремонта. В пакете AcuraLink имеется удаление личных данных для восстановления настроек аудио и навигационной системы по умолчанию.
Что еще нового в 2023 году? Что ж, Acura TLX теперь может похвастаться бесплатным пакетом технического обслуживания, который охватывает первые 24 000 мили (40 000 километров) автомобиля или два года эксплуатации. Заводское плановое техническое обслуживание — тоже включено, как и замена масла и фильтров, замена шин и многоточечные проверки. Этот пакет может быть передан последующему владельцу. А так было можно? Оказывается ДА!
Есть три основных варианта Acura TLX (во всех включено AcuraLink) на 2023 год, начиная с 2,0 T по цене 39 650 долларов, без учета платы за проезд в размере 1095 долларов. Потенциальным покупателям также предлагается полный привод по цене не менее 48 600 долларов. Также доступны шесть цилиндров, а 3,0-тонный Type S продается по цене 55 350 долларов. Комплект Performance Wheel & Tire стоит 800 долларов.
Наконец, версия 3.0T Type S PMC Edition служит в качестве основного фаворита линейки. Изготовленный вручную в производственном центре Performance, он оснащен нанопигментной краской NSX premium, элементами из углеродного волокна, легкими Y-образными колесными дисками с летними шинами Pirelli P-Zero. И как + четыремя выхлопными трубами с черным хромом, порогами с подсветкой, ковриками премиум-класса. А ещё: рулевым колесом с подогревом с плоским хватом рукой, а также серийной табличкой, чтобы донести всю крутизну. И не забываем про AcuraLink.
2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом выдает 272 лошадиные силы и 280 фунт-фут (380 Нм) крутящего момента. Как Type S, так и PMC получают 3,0-литровый турбированный V6 мощностью 355 лошадиных сил и 354 фунт-фут (480 Нм) на палубе. Независимо от выбора двигателя, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию.