F-250 настолько широкий и высокий, что едва помещается в грузовике, который доставит его в мастерскую WD Detailing. На этом грузовике так много грязи, что она, вероятно, заполнит всю грузовую платформу. Слой пыли настолько толстый, что значок F-250 Custom полностью закрыт и едва заметен.
Модель сошла с конвейера с установленным на заводе пакетом для бездорожья, который включает в себя множество фар и ряд других функций, подчеркивающих ее суровый внешний вид, а также значок «Explorer».
Как только они щелкают дверью, они ощущают запах внутри каюты. Эти двери, вероятно, были закрыты более трех десятилетий. Но этот слой пыли, похоже, скрывает очень красивую отделку салона с клетчатой обивкой, красной кожаной приборной панелью и дверными картами. Кожа не имеет видимых трещин, что удивительно для автомобиля, сошедшего с конвейера в 1977 году.
Более того, одометр показывает всего 27 359 километров, причем все они пройдены до 1989 года, года, когда он в последний раз выставлял колеса на дорогах общего пользования, что делает его машиной времени.
Ford F-250 имеет серьезные царапины и вмятины на одной стороне. Фермер, которому он принадлежит, точно знает, как они туда попали. Однажды корова подошла слишком близко к машине, припаркованной в сарае. Животному не хватило места, чтобы развернуться, и ему пришлось идти назад, врезавшись в двери грузовика и причинив ему серьезные повреждения.
Зеркало со стороны водителя висит, поэтому команде детейлинга придется решить и эту проблему. Они начинаются с колес и шин, которые подвергаются мойке под давлением, чистке щеткой и еще раз мойке под давлением перед полосканием. Им также приходится выметать мусор изнутри грузовой платформы, и в результате этого весь цех забивается пылью.
Им приходится пылесосить ржавые листья изнутри моторного отсека. Как только они начинают мыть кузов автомобиля, из-под грязи появляется красивый красный цвет, и за этой процедурой приятно наблюдать. На крыше столько земли, что создается ощущение, что там может вырасти целый огород. Через несколько минут значок F-250 Custom на передних крыльях предстает во всей своей красе. Модель оснащена бензиновым двигателем объемом 6,6 литра . Но V8, должно быть, знавал лучшие дни, когда он выдавал 169 лошадиных сил. Сейчас проводка и шланги, похоже, стали жертвой грызунов, а под капотом все воняет.
Грузовик оснащен двумя топливными баками. Один расположен за сиденьями, а другой — в задней части автомобиля. Если пропылесосить ковер, можно обнаружить оттенок красного, подтверждая, что весь интерьер был – да, как вы уже догадались – красным!
Ford F-250 Custom кажется очень хорошо оборудованным для той эпохи, из которой он родом. Он оснащен радиоприемником, системой отопления и системой охлаждения. Пока чистят дверные карты, заделывают вмятины на наружных дверных панелях.
Открытие перчаточного ящика преподносит членам команды настоящий сюрприз . Там столько… неизвестно чего, заполнившее весь отсек! Он выглядит как волосы, пыль, ржавые листья, мертвые насекомые и какашки грызунов. Это грязная работа, но кто-то должен ее делать! Мойка под давлением, пена и полоскание помогут им избавиться от запаха, который оставил после себя неизвестно чтоСиденья выглядят так, будто мыши последние 35 лет проделывали из них свою собственную дорогу. Но после очистки клетчатая ткань и телесная кожа выглядят как новые.
Закончив чистку, они замечают на кузове Форда большое количество окислений. Должно быть, что-то капало на капот. Но полировка решит проблему, сохранив при этом патину.
В сарае, где они нашли Ford F-250 Custom 1977 года, также находился Chevy Corvette 1978 года выпуска, посвященный 25-летнему юбилею , о котором мы сообщали ранее на этой неделе.