У McLaren может быть довольно запутанный модельный ряд с большим количеством «специальных» моделей, чем мы можем сосчитать, но нельзя отрицать, что взгляды из Уокинга делают одни из самых быстрых автомобилей, которые можно купить за деньги. Новое видео, снятое на свободном участке автобана, показывает, как McLaren 765LT выжимается до максимума, обеспечивая молниеносное ускорение. Он переключает все семь передач в мгновение ока и набирает скорость с поистине завораживающей скоростью.
Давайте все будем честными и признаем, что разгон от 0 до 62 миль в час (100 км/ч) менее чем за три секунды становится все менее и менее впечатляющим с каждым новым выпущенным гиперкаром. Однако, просто посмотрите, как твин-турбо V8 разгоняет McLaren 765LTсо 124 до 186 миль в час (от 200 до 300 км/ч) и выше, не вспотев. Редко мы видели такое интенсивное ускорение, особенно на дороге общего пользования, без нарушения каких-либо правил скорости.
Будучи полноценным суперкаром, понятно, почему McLaren 765LT обладает бодрой ездой, поскольку подвеска должна быть жесткой. Он больше подходит для использования на трассе, где дорожное покрытие во многих случаях идеально ровное, и хотя асфальт автобана в хорошем состоянии, трасса также будет лучше для такой невероятно быстрой машины. Мы не можем представить слишком много автомобилей, которые могли бы победить длиннохвостого зверя в тесте на ускорение на более высоких скоростях.
Одному из 765 купе, демону скорости удалось разогнаться до 202,5 миль в час (326 км/ч), почти достигнув заявленной максимальной скорости в 205 миль в час (330 км/ч). McLaren заявляет, что ему требуется 2,8 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч, и семь секунд от 0 до 124 миль в час (200 км/ч). Без гибридной трансмиссии, увеличивающей вес, 765LT является удивительно легким суперкаром, поскольку он весит всего 1229 кг (2709 фунтов) в самой легкой конфигурации без добавления жидкостей.
Новичок в этом районе, Artura , стремится быть таким же быстрым, разгоняясь до 205 миль в час. Тем не менее, он не так быстр, чтобы разогнаться до 62 миль в час, поскольку ему нужны дополнительные две десятых секунды. Кроме того, разгон до 200 км/ч занимает 8,3 секунды, что на 1,3 секунды меньше, чем у 765LT.
Конечно, Artura не является прямой заменой McLaren 765LT, поскольку будущие версии гибридного суперкара с двигателем V6 должны сократить разрыв до «длинного хвоста».