Вчера Honda представила дизайн экстерьера и интерьера совершенно нового Honda Prologue 2024 года, своего первого полностью электрического внедорожника. Хотя фотографии говорят сами за себя, мы ничего не узнали о силовых агрегатах Prologue Ultium от GM, кроме того факта, что он будет доступен с полным приводом.
Отсутствие спецификаций было удвоено двусмысленностью, когда речь шла о доступности модели в Соединенных Штатах. Мы говорим это из-за заявления, спрятанного в нижней части пресс-релиза, которое заставило некоторых людей размышлять в социальных сетях о том, что Пролог 2024 года может быть доступен не во всех 50 штатах и может быть только для аренды.
Ссылаясь на собственное исследование, которое показывает, что покупатели гибридных электромобилей одними из первых переходят на полностью электрические продукты, Honda отметила в пресс-релизе, что предложит покупателям гибрида CR-V 2023 года более короткий срок двухлетней аренды в штатах ZEV. когда электрифицированная модель появится на рынке осенью 2022 года.
«Это позволит клиенту на целевых рынках легко перейти на Prologue, когда новый электромобиль будет запущен в 2024 году. Таким образом, растущий объем продаж гибридных автомобилей компании поможет увеличить будущую клиентскую базу электромобилей».
Немного о специальной сделке по аренде в штатах ZEV заставило многих людей задаться вопросом, будет ли Honda Prologue доступна только в этих штатах.
По состоянию на август 2022 года четырнадцать штатов приняли как калифорнийскую программу ZEV, так и стандарты LEV: Колорадо, Коннектикут, Мэн, Мэриленд, Массачусетс, Миннесота, Нью-Джерси, Невада, Нью-Мексико, Нью-Йорк, Орегон, Род-Айленд, Вермонт, Вирджиния, и Вашингтон.
Мы связались с American Honda Motor, чтобы узнать, будет ли Prologue доступен только в штатах ZEV и будет ли он доступен только в аренде. Представитель компании сообщил InsideEVs по электронной почте, что пока еще слишком рано для конкретных планов по маркетингу/продаже/аренде Prologue, электрический внедорожник «будет доступен в значительном объеме».
«Региональный спрос и правила BEV, безусловно, будут играть роль в том, где будут намечены первоначальные поставки, но мы намерены в конечном итоге продавать Prologue на всей территории Соединенных Штатов».
Honda осознает, что некоторые рынки, естественно, более сильны для BEV, чем другие, и, очевидно, сосредоточится на них. Тем не менее, подход компании также реалистично учитывает нормативные акты и государственные стимулы как в штатах ZEV, так и в соответствии с федеральными правилами по выбросам парниковых газов.
«Мы знаем, что штаты ZEV будут представлять наибольший первоначальный спрос/объем, поэтому специальная гибридная аренда CR-V 2023 года будет нацелена именно на них».
Подводя итог, Honda Prologue не будет ограничиваться штатами ZEV, но автопроизводитель уверен, что именно там будет большая часть спроса, поэтому он, естественно, отдаст приоритет этим рынкам, когда электрический внедорожник появится в 2024 году.
