Довольно серьезное заявление, конечно, но похоже, что у Van Raam Balance есть все для его подтверждения. По сути, он использует и без того простую в управлении конструкцию велосипеда со ступеньками и делает его еще проще. Рама погружается очень глубоко, а педали сдвинуты далеко вперед. Вы также заметите, что подседельная труба установлена под невероятно слабым углом. Что это делает, так это удерживает ваш центр тяжести низко, в то же время позволяя вам использовать весь диапазон движения ваших ног, чтобы крутить педали вперед. Это также означает, что вы можете твердо поставить обе ноги на землю в любой момент.
Естественно, тех, кто любит более спортивные машины, таких как я, Balance точно не привлечет. Тем не менее, ясно, что эта машина имеет свое место. Он идеально подходит для пожилых людей, которые хотят вести двухколесный образ жизни, а также для людей, восстанавливающихся после травм, или тех, кто изо всех сил пытается удержать равновесие на стандартном велосипеде. Это также очень непринужденный электронный велосипед , который может стать глотком свежего воздуха для спортивного велосипедиста, желающего расслабиться во время спокойной поездки.
Однако уникальный дизайн Vaan Raam Balance делает его недешевым. Самая доступная версия продается по цене, эквивалентной 1606 долларов США, и она даже не электрическая. Добавьте электродвигатель и аккумулятор, и вы получите не менее 3900 долларов США за этот сверхбезопасный электронный велосипед. Электрическая модель оснащена приличными технологиями , так что вы наверняка окупите свои деньги. Например, он оснащен аккумуляторной батареей на 490 Втч и передним мотор-колесом, способным разогнать мотоцикл до максимальной скорости 25,5 миль в час. Он также заявляет о впечатляющем запасе хода в 51 милю без подзарядки.