Nissan Ariya — еще одна совершенно новая полностью электрическая модель, недавно всесторонне протестированная Euro NCAP, чтобы определить, насколько она безопасна.
Высшая пятизвездочная оценка указывает на то, что Nissan Ariya не разочаровывает и, безусловно, может быть рекомендован. Это также хороший знак для других электромобилей Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, основанных на платформе CMF-EV (например, Renault Megane E-Tech).
С точки зрения защиты взрослых пассажиров и детей, Ariya (версия с аккумулятором 63 кВтч) получила соответственно 86% и 89% результатов. Это не самые высокие значения в отрасли, но, безусловно, очень солидные. Для справки, Tesla Model Y набрала соответственно 97% и 87% , а Kia EV6 — 90% и 86% .
Уровень защиты уязвимых участников дорожного движения оценивается в 74%. Самый высокий процентный результат был отмечен в категории Safety Assist — 93%. Это довольно высокий уровень (выше, чем у многих других BEV).
Ariya — не единственный Nissan, недавно получивший высший рейтинг безопасности в Европе. То же самое относится и к серийному гибриду Nissan X-Trail без подзарядки с технологией e-Power ( очень популярной в Японии ).
У этих двух моделей мало общего, поскольку они основаны на разных платформах, но стабильные 5-звездочные результаты Euro NCAP указывают на стремление сделать автомобили максимально коммерчески безопасными, независимо от уровня электрификации.
Результаты испытаний Nissan Ariya Euro NCAP 2022 года:
- Защита взрослых пассажиров — 86 процентов
- Защита детей и пассажиров — 89 процентов
- Защита уязвимых участников дорожного движения — 74 процента
- Помощь в обеспечении безопасности — 93 процента
- Краш-тесты включают в себя:
- Испытание на лобовое столкновение — 50% ширины автомобиля ударяется о встречный деформируемый барьер (оба движутся со скоростью 50 км/ч/31 миль/ч)
- Испытание на лобовое столкновение — автомобиль сталкивается с жестким барьером во всю ширину на скорости 50 км/ч (31 миль/ч).
- Испытание на боковой удар — мобильный деформируемый барьер ударяет в дверь водителя на скорости 60 км/ч (37,3 мили в час).
- Испытание на столбе — испытуемый автомобиль врезается боком в жесткий столб со скоростью 32 км / ч (20 миль в час).
