В нем есть все удобства G63, но это пикап, с кузовом сзади.
Пикап Mercedes-Benz X-класса потерпел неудачу, но компании, превращающие G-класс в роскошный пикап, по-прежнему пользуются популярностью среди людей, которые могут себе это позволить. Чтобы поближе рассмотреть один из них, посмотрите на этот снимок пикапа Brabus XLP Adventure 2022 года выпуска, основанного на G63 AMG. Пикапы не немецкая тема.
Глядя на этот автомобиль екпосредственно спереди, можно подумать, что это обычный G-класс с несколькими модификациями. Измененный передний бампер оснащен защитой от грязи и самовытгивающей лебедкой. Кроме того, есть багажник на крыше с передними светодиодными лампами Согласитесь, смотрится впечатляюще.
Сбоку вы действительно видите, что этот G-класс — нечто особенное из-за грузового отсека пикапа вместо плоской задней части. Багажник на крыше крепится к трубчатым стойкам вдоль C-образной стойки и дальше назад, что, по-видимому, обеспечивает некоторую защиту от опрокидывания.
Грузовой отсек на самом деле довольно маленький. Заодно не помогает и то, что полноразмерное запасное колесо крепится там и занимает еще больше места. Пара 20-литровых (5,283 галлона) газовых баллонов крепится снаружи кабины. Откидная задняя дверь у XLP Adventure открывается наружу, в отличие от большинства пикапов, где она наклоняется вниз.
У грузовика нет никакой фишки двигателя от Brabus. Обычный 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом G63 по-прежнему достаточно мощный: 577 лошадиных сил (430 киловатт) и 627 фунт-футов (850 ньютон-метров) крутящего момента.
Интерьер XLP Adventure также унаследован от G63, за исключением дополнительной панели с элементами управления дополнительными огнями и лебедкой. Однако этот пикап ориентированный на производительность G-класса имеет фантастический серийный салон. Здесь есть все роскошные удобства, которые может пожелать человек, такие как массажные сиденья и развлекательная система для второго ряда сидений.
Когда Brabus дебютировал в XLP Adventure, он показал грузовик с агрессивным обвесом, который включал капот с парой ноздрей. Кроме того, компания увеличила мощность двигателя до 789 л.с. (588 кВт) и 738 фунт-фут (1000 Нм) крутящего момента. В грузовом отсеке была посадочная площадка для беспилотника.
Ну и обещанное видео: