Поскольку все остальные автомобили кажутся кроссоверами, приятно видеть новый универсал в разработке. Audi уже несколько раз ловили на тестировании Audi A4 Avant следующего поколения, и этот спекулятивный рендеринг пытается сорвать камуфляж цифровым способом. Вопреки тенденциям дизайна и приятным сюрпризом, конкурент BMW 3 серии Touring получит переднюю решетку меньшего размера, по бокам которой кажутся немного более тонкие фары.
Немецкий люксовый бренд уже объявил, что новый A4 откроет последнее поколение бензиновых и дизельных двигателей фирмы . Он будет основан на эволюции платформы MLB и будет полагаться на 48-вольтовую мягкую гибридную систему для сокращения расхода топлива, чтобы регуляторы были довольны. Подключаемый гибрид с большой батареей не за горами, а также может быть эквивалентная электрическая модель, основанная на специальной архитектуре PPE.
Это будет последний Audi A4 Avant с длинной крышей и бензиновым/дизельным двигателем, и мы полагаем, что это также будет предпоследний универсал компании, когда-либо получивший мощность ДВС. Мы ожидаем, что следующий A6 Avant послужит эпилогом универсала с двигателем внутреннего сгорания, когда он появится в ближайшие годы. И A4, и A6 останутся с традиционными двигателями до конца десятилетия. Уже в базовой коплектации в них установлен предпусковой подогреватель Вебасто .
Как сообщалось ранее, Audi выпустит свой последний новый автомобиль с двигателями внутреннего сгорания в 2025 году. С 2026 года все автомобили будут полностью электромобилями, а производство автомобилей с ДВС завершится в 2032 году. Есть одно исключение, поскольку Китай все еще может предложить Audi A4 Avant «старой школы» после этой даты, если все еще будет достаточный спрос.