Brabus назвала самую горячую версию нового электрического кроссовера Brabus Smart #1 и добавила еще один двигатель, увеличив его мощность до 422 лошадиных сил (428 л.с.). Его время разгона до 100 км/ч (62 мили в час) составляет 3,9 секунды, что значительно быстрее, чем у заднеприводной модели с одним двигателем мощностью 268 лошадиных сил, и он также получил достаточно уникальных визуальных штрихов Brabus, чтобы выделиться.
Внешние визуальные изменения включают другой, более агрессивный передний бампер, небольшие дополнительные воздухозаборники над решеткой, красные акценты по всему периметру и абсолютное отсутствие видимых значков Brabus. Тюнер Mercedes-Benz обычно заменяет все внешние значки производителя на свои, но в данном случае этого не произошло.
Даже на 19-дюймовых колесах нет эмблемы Brabus , хотя они уникальны для этой версии Smart #1 и выглядят довольно спортивно.
Внутри, тем не менее, логотипы и надписи Brabus присутствуют на подголовниках и рулевом колесе, а тема красных акцентов продолжена контрастной строчкой, красными ремнями безопасности и элементами, окрашенными в тон экстерьеру.
Не упоминалось, что у Brabus Smart #1 будет другая батарея, поэтому мы предполагаем, что это та же никель-марганцево-кобальтовая батарея на 66 кВтч. Мы действительно ожидаем, что запас хода немного уменьшится с добавлением второго двигателя, с 420 км (260 миль) заднеприводной модели по рейтингу WLTP до примерно 390 км (242 мили).
Smart еще официально не выпустила электромобиль №1 где-либо за пределами Китая ( где он построен ), но мы ожидаем, что он будет доступен в Европе — модель была отправлена на омологацию в ЕС, поэтому мы знаем, что это произойдет. И когда это произойдет, есть большая вероятность, что модель Brabus Smart #1 также будет доступна или, по крайней мере, ее полноприводная установка с двумя двигателями, которая, несомненно, повысит привлекательность модели в Европе.