Компания Mercedes-AMG, известная своими звучными двигателями большой мощности, разбила сердца поклонников во всем мире, когда объявила о наборе новых моделей, которые будут оснащаться меньшими четырехцилиндровыми двигателями. Таким образом, совершенно новый C43 отказывается от мельницы V6 в пользу мощного четырехцилиндрового двигателя мощностью 402 лошадиных силы и крутящего момента 369 фунт-фут. Благодаря гибридной настройке недавно представленный новичок более мускулист, чем предыдущая модель.
Mercedes-AMG теперь объявил европейские цены, что дает нам лучшее представление о том, сколько мы будем платить за пламенный четырехцилиндровый двигатель в США. Базовая цена седана составляет 71 459,50 евро (примерно 75 600 долларов), в то время как великолепный производный универсал обойдется покупателям немного дороже — 73 244,50 евро (примерно 77 500 долларов). Тем не менее, поклонники длинной крыши не должны возлагать надежды — маловероятно, что универсал доберется до США .
Если к американским моделям применить европейскую схему ценообразования, это сделает W206 Mercedes-AMG C43 значительно дороже, чем его конкуренты. Например, BMW M340i мощностью 382 л.с. стоит 54 700 долларов. Audi S4 мощностью 349 л.с. еще дешевле — 51 900 долларов. Хотя Mercedes может похвастаться более высокими показателями мощности, его соотечественники быстрее разгоняются до 60 миль в час (по крайней мере, на бумаге), а также в стандартной комплектации оснащаются шестицилиндровыми двигателями.
Однако маловероятно, что он прибудет в Соединенные Штаты по такой крутой цене. Это поставило бы его в опасную близость к более крупному и роскошному Mercedes-AMG E53, который продается по цене 75 000 долларов без учета опций. В конце концов, немецкая рекомендованная производителем розничная цена включает в себя огромный налог в размере 19%. Мы ожидаем, что местные цены на C43 будут такими же, как у конкурентов, и ожидаем, что он будет стоить где-то от 56 000 до 60 000 долларов. Стоит отметить, что обычный C300 стоит 43 550 долларов (более чем на 2000 долларов больше, чем базовая 3-я серия).
Несмотря на отсутствие восхитительного воя V6, мы все еще в восторге от C43. 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом — это инженерный подвиг, и вместе с девятиступенчатой автоматической коробкой передач, передающей мощность на все четыре колеса, пилотирование должно доставлять истинное удовольствие. Mercedes заявляет, что время разгона от 0 до 60 миль в час составляет 4,6 секунды, а максимальная скорость ограничена 155 милями в час. Любителям скорости будет приятно узнать, что скорость можно увеличить до 165 миль в час.
Mercedes-AMG C43 напичкан технологиями. Например, это первый автомобиль в сегменте, использующий мягкую гибридную установку. Но интерьер — это то, где C43 действительно берет на себя инициативу. Полностью современный салон AMG красиво оформлен и изготовлен из высококачественных материалов. Mercedes долго не будет легко, так как BMW уже представила обновленный G20 3 Series . Ожидайте, что M340i будет обладать еще большей мощностью, поскольку он также будет предлагать 48-вольтовую технологию мягкого гибрида.