С другой стороны, он получил премию Blockbuster Entertainment как любимая актриса, но этот фильм запомнился не хорошими или плохими наградами, актерами или сценарием. Когда люди слышат об «Угнать за 60 секунд», люди всегда видят автомобили, а точнее, некий Mustang Shelby GT500 1967 года выпуска по прозвищу Элеонора.
Знаменитый автомобиль, использованный Кейджем в некоторых из самых запоминающихся сцен фильма, на протяжении многих лет был звездой многих аукционов и развлечений, но это был не единственный автомобиль, показанный в фильме. В конце концов, речь шла о банде угонщиков, которым нужно было быстро угнать транспортные средства.
Список аттракционов, которые появляются на камере, довольно впечатляет: около 50 моделей совместно используют экранное время. От американских Ford и Mercury до европейских Bimmers и даже Ferrari и Lamborghini – каждый найдет что-то для себя.
Однако ничто из вышеперечисленного не привело нас сюда сегодня. Звездой нашей истории является не Кейдж, Джоли или Элеонора, а Ford Li’l Foose 1932 года, собранный легендарным американским кастомайзером Чипом Фусом, и он тоже звезда (правда, незначительная) из « Угнать за 60 секунд» .
Автомобиль может исправить ситуацию, потому что это был крутой продукт еще до того, как у него появился шанс стать голливудской звездой. Фуз создал его как «братского близнеца» другого своего проекта — 0032, родстера по профессии.
Ford известен в отрасли как Ford Li’l Foose Coupe. Это трехоконный, полностью крылатый автомобиль, изготовленный по индивидуальному заказу, который поразил воображение кинематографистов, как только он появился в мире .
Впервые он был показан в сериале «Титус» (2000–2002) и был окрашен в черный цвет с пламенем, охватывающим его тело. Затем ее также выбрали на главную роль в « Угнать за 60 секунд» , и даже если там у нее не было много экранного времени, ее присутствие, возможно, было более заметным, чем присутствие итальянских красавиц, о которых я упоминал ранее.
Автомобиль никак не модифицировался для роли и выглядел так, как его представлял себе Фуз. Визуально речь идет об особой породе Deuce, с рубленой крышей и растянутыми капотом и крыльями.
Под кузовом находится шасси SAC, поддерживаемое независимой пружинной подвеской на всех углах и управляемое тормозной системой Wilwood. Между шасси и кузовом спрятана трансмиссия автомобиля: агрегат LT4, полученный от Corvette и оснащенный четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Интерьер настолько прост и эффектен, как и следовало ожидать от автомобиля такого калибра, и намного ярче, чем экстерьер. Куда бы вы ни посмотрели, повсюду коричневая потертая кожа, за исключением приборной панели и рулевого колеса Ford 1951 года выпуска, которые окрашены в черный цвет. Тот же Ford 1951 года поставил комбинацию приборов для Li’l Foose, а современные удобства, такие как электрические стеклоподъемники и кондиционер, тщательно спрятаны в винтажном дизайне.
После участия в фильме « Угнать за 60 секунд» автомобиль в 2006 году отправился на Детройтскую автораму, где вышел в финал заветной премии Ридлера. Позже в том же году он был выставлен в Автомобильном музее Петерсена вместе со многими другими творениями Чипа Фуза.
С 2013 года Li’l Foose является частью коллекции автомобилей под названием Dare to Dream, а теперь он выставлен на продажу во время аукциона, который проведет специалист RM Sotheby’s в Торонто, Канада. За исключением колес, которые имеют пятиспицевую конструкцию Фуза, автомобиль такой же, каким был, когда он снимался на Детройтской автораме.
Автомобиль продается без резерва во время мероприятия, которое состоится 1 июня, а это означает, что молот может упасть на удивительные цифры. Однако владельцы автомобиля надеются, что им удастся выручить за него не менее 100 тысяч долларов. Если звезды сойдутся и в доме будет подходящая публика, эта сумма может вырасти до 125 000 долларов. Мы будем следить за этим и сообщим, когда все будет сказано и сделано.