Автомобильные кондиционеры для грузового транспорта

2. Если после монтажа автокондиционер к крыше автомобиля высота последнего превышает приведенное в паспорте автомобиля предельно допустимое значение, то это следует легализовать путем приемки автомобиля согласно § 19 StVZO.

3. Если в контуре циркуляции хладагента возникли неисправности, то установка должна быть подвергнута контрольной проверке и затем квалифицированно отремонтирована силами специалистов мастерской по ремонту подобных автокондиционеров Хладагент ни в коем случае не должен выпускаться в атмосферу (смотрите § 8 Предписаний по правильному использованию фтор-хлор- углеводородов, от 06.05.1991 г.).

4. Работы по монтажу, техобслуживанию и ремонту, а также любые работы в контуре циркуляции хладагента автокондиционера должны проводиться силами квалифицированных специалистов мастерской сервисного обслуживания, имеющих разрешение на проведение подобных работ. 5. При обращении с хладагентом необходимо пользоваться защитной одеждой и защитными очками. 6. Независимо от продолжительности эксплуатации, возможна потеря хладагента даже при полностью герметичной системе трубопроводов. Но если потери хладагента в течение непродолжительного времени были значительными, то можно предположить, что установка негерметична. 7. При ремонте контура системы кондиционирования воздуха Webasto необходимо использовать только приведенные в Инструкции по монтажу и сервисному

11. Даже если автомобильные кондиционеры Вебасто (Webasto) не находится в эксплуатации, возможен износ отдельных их компонентов в результате нормального старения или воздействия нагрузок, возникающих при эксплуатации автомобиля. Поэтому контрольные проверки, приведенные в графике работ по техобслуживанию автокондиционеров Вебасто (Webasto) Инструкции по монтажу и сервисному обслуживанию, должны выполняться независимо от продолжительности эксплуатации автомобильного кондиционера. 12. Ресивер-осушитель необходимо заменять минимум раз в год. При проведении работ по техобслуживанию контура циркуляции хладагента ресивер- осушитель автомобильного кондиционера Вебасто (WEBASTO) должен заменяться в обязательном порядке.

13. Для того чтобы уменьшить высыхание волнистых уплотнений компрессора для хладагента или предотвратить застревание подвижных деталей внутри контура циркуляции хладагента в результате осмоления смазки, необходимо во время перерывов в эксплуатации, миниму раз в месяц, включать  минут на 15. Непременное условие: температура наружного воздуха 5

14. Следует постоянно следить за тем, чтобы имеющееся в автокондиционере Вебасто (Webasto) количество смазки всегда соответствовало данным, приведенным в Инструкции по монтажу и сервисному обслуживанию. 15. Чистка пластин конденсатора, испарителя или теплообменника системы отопления при их незначительном загрязнении проводится потоком сжатого воздуха в направлении, противоположном нормальному направлению струи воздуха. При более сильном загрязнении или жирном налете пластины сначала необходимо промыть с использованием мыльного раствора или раствора подходящего чистящего средства (которое не взаимодействует с медью или алюминием), и затем провести окончательную обработку с помощью сжатого воздуха или струи воды. 16. При мойке автомобиля струей воды, которая попадает непосредственно на кондиционер, или в моечной установке необходимо закрывать клапан подачи свежего воздуха. Кроме того, следует учитывать высоту автомобиля . 17. Невыполнение указаний Инструкции по монтажу и

Кондиционер Webasto можно включать только при работающем двигателе, так как при выключенном двигателе это приведет к разрядке батареи автомобиля. Если электроподключение автокондиционера Webasto выполнено таким образом, что включение вентилятора возможно при выключенном двигателе автомобиля, то в этом случае охлаждения не происходит. Работая при выключенном двигателе, агрегат лишь приводит в движение воздух, находящийся в салоне автомобиля. Автокондиционер Webasto лишь тогда можно вводить в эксплуатацию, когда он наполнен хладагентом и рефрижераторным маслом в количестве, указанном в Инструкции по монтажу и сервисному обслуживанию автокондиционеров Webasto.

Регулировка температуры без регулятора температуры проводится с помощью имеющегося в нем термостата защиты от обледенения. Этот термостат выключает компрессор при достижении температуры обледенения испарителя. При этом вентиляторы испарителя и конденсатора продолжают работать. При превышении температуры включения термостата защиты от обледенения компрессор Webasto снова включается. С помощью регулятора температуры (поставляется по заказу) можно установить любую температуру в диапазоне от 10 до 30 ° C, которая будет поддерживаться в салоне автомобиля. При достижении этой температуры компрессор будет выключаться. При этом центробежный и осевой вентиляторы автокондиционера продолжают работать.

Температура внутри салона снова повышается, и при достижении температуры включения компрессора он включается. Для быстрого охлаждения и осушения воздуха в салоне автомобиля при высокой температуре снаружи и сильном нагреве автомобиля солнечными лучами имеет смысл сначала дать вентилятору поработать в режиме циркуляции воздуха на 3-й скорости. При достижении приятной температуры в салоне вентилятор автокондиционера, в зависимости от температуры наружного воздуха, можно перевести на вторую или первую скорость. Если автомобиль сильно нагрелся под лучами солнца, то рекомендуется перед включением  кондиционера открыть для проветривания двери и окна автомобиля. Установка кондиционирования с