Gordon Murray работает над двумя электрическими внедорожниками

Gordon Murray Automotive предлагает суперкары ограниченного производства T.50 и T.33 с двигателями V12, установленными посередине, но Gordon Murray Group также работает над чем-то совершенно другим — парой популярных внедорожников с полностью электрическими силовыми агрегатами.

Гордон Мюррей сказал, что новые внедорожники установят новые стандарты с точки зрения запаса хода и динамики автомобиля, следуя тем же принципам, что и его проекты суперкаров. Это означает, что новые модели будут легкими, с продуманной компоновкой и усовершенствованной аэродинамикой, а также с использованием его опыта в настройке шасси. Он также сообщил, что один из них будет четырехместным с переднеприводной компоновкой, а другой — пятиместным с полноприводной компоновкой. В отличие от сверхдорогих суперкаров T.50 и T.33, цены на внедорожники будут доступны большему количеству людей.

Одна из родственных моделей, скорее всего, будет производиться в Уиндлшеме и носить эмблемы Gordon Murray, а другая разрабатывается для другого производителя. Как сообщает Autocar , внедорожники будут основаны на новой архитектуре для электромобилей, разработанной Gordon Murray Design. На эту платформу намекнули в прошлом году во время объявления пятилетнего плана расширения в рамках инвестиций в размере 300 миллионов фунтов стерлингов (377 миллионов долларов США). Он был описан как «революционная, легкая, сверхэффективная архитектура электромобиля», предназначенная для поддержки небольшого внедорожника с производной от LCV.

Gordon Murray не новичок в разработке различных видов транспортных средств, от тяжелых электрических квадрициклов до грузовиков для развивающихся рынков . Все они используют запатентованный метод производства iStream , ориентированный на малый вес, меньший углеродный след и значительно сокращающие первоначальные инвестиционные затраты.